Tekninen arkkitehtuuri ja spatiaalinen optimointi
Tallennustilan rajoitusten ratkaisemiseksi Ollie-A Professional Automotive Storage -operaattori, joka sijaitsee Yhdistyneen kuningaskunnan toteutetussa 18-yksikössä 3-tasot hydrauliset pysäköintihissijärjestelmät kahdessa vaiheessa, mikä johtaa strategiseen päivitykseen varastointitehokkuuteen. Kuuden yksikön alkuperäinen erä tilattiin kesäkuussa, ja se valmistui asennuksella ja testauksella syyskuuhun mennessä. Näissä kolminkertaisissa pysäköintikissoissa oli sininen oranssi mukautettu viimeistely (RAL 5012 & RAL 2011), ISO 5817 B-luokan hitsausstandardit ja millimetrin tason nostotarkkuus, jotka kaikki olivat asiakas vastaanottaneet hyvin. Tämä positiivinen tulos johti kahdentoista lisäyksikön seurantajärjestykseen, jolla oli parannettu 2 metrin nostokorkeus joulukuussa.
Kolmikerroksinen pystysuuntainen tallennuskokoonpano
Jokainen työasema tukee kolmea pystysuoraan pinottu ajoneuvoa. Kummankin kerroksen korkeat mallit sopivat hyvin suurempien ajoneuvojen, kuten Range Roversin, varastointiin.
Korkeus- ja kuormitusmääritykset
▶ Vaihe 1 Laitteet: 1800 mm / tasoa; Keskimmäisen alustan kuormituskapasiteetti: 2500 kg; Yläalusta: 2300 kg
▶ Vaiheen 2 laitteet: 2000 mm (alakerros), 1800 mm (keskikerros); samat kuormituskapasiteetit kuin yllä
Kaupallinen arvo toimitetaan
Parannettu tallennustiheys
18 hissin käyttöönotto lisäsi merkittävästi kahden olemassa olevan varaston kapasiteettia välttäen tarvetta korkeisiin investointeihin uusiin tiloihin.
Optimoidut käyttökustannukset
Varastointikustannukset neliömetriä kohti laski 57%. Laiteinvestointien ennustettu takaisinmaksuaika on noin 14 kuukautta.
Parantunut toiminnan tehokkuus
● Sähköhydraulinen nostojärjestelmä paransi ajoneuvojen varastointia ja hakutehokkuutta 40%
● Keskitetty ohjausjärjestelmä mahdollistaa nostotilan reaaliaikaisen seurannan kaikissa yksiköissä
"Tämä on paljon kustannustehokkaampaa kuin uuden varaston rakentaminen", Ollie totesi projektin luovutuksen aikana.
Ensimmäisen vaiheen asentamisen jälkeen tallennusalueen lähtöarvo nousi 125 puntaa/m² 410/m². Toisen vaiheen laitteet ottivat käyttöön omistetun maastoautojen säilytysvyöhykkeen, jossa oli hydrauliset puskurialustat nostoiskujen vähentämiseksi, mikä osaltaan suurten ajoneuvojen päivittäisen liikevaihdon kasvua 65%.